I denne uge annoncerede Europa-Kommissionen lanceringen af verdens første "carbon border tax"-plan, der pålægger told på importerede kulstofprodukter, herunder stål, cement, gødning og aluminium som en del af planen for at nå de nye klimamål.
Kulstofgrænseafgiften vil blive implementeret i faser fra 2026. Denne foranstaltning har til formål at beskytte europæiske industrier mod indflydelse fra konkurrenter uden for de planlagte udlandet. Europæiske embedsmænd har foreslået en overgangsperiode, hvor de vil undersøge, hvordan CO2-grænseafgiften fungerer i praksis og afsætte tid til, at andre lande kan forberede sig. Dette EU-forslag mangler stadig at blive forhandlet af de 27 medlemslande og Europa-Parlamentet, før det kan blive lov.
Hvorfor foreslog EU en CO2-grænsejusteringsmekanisme?
1. Reducer kulstofemissioner. Ifølge "European Green Agreement" vil kulstofemissionerne i 2030 være reduceret med 55 procent fra 1990-niveauet, og i 2050 vil det blive et klimaneutralt europæisk kontinent;
2. Beskyt EU-virksomhedernes konkurrenceevne. CO2-grænsejusteringsmekanismen vil forhindre risikoen for kulstoflækage og beskytte EU-virksomhedernes konkurrenceevne;
3. Saml midler. Kulstofgrænsejustering vil give 4-15 milliarder euro (5-18 milliarder amerikanske dollars) af kapitalindkomst hvert år, som kan bruges til at finansiere nogle af arbejdsforpligtelserne i EU's "grønne aftale", som f.eks. teknologiinnovation, modernisering af infrastrukturen og international klimafinansiering.
Hebei Cucheng Trading Co., Ltd. har specialiseret sig i bølgeplader, stålspoler, metalrør, tråd og net, fittings og ventiler, fastgørelseselementer og skruer, søm, stilladser, aluminiumprodukter, rustfrit stål og andre stålprodukter.
